Жестокое нападение на таксиста в Ревде

Водители такси не могут дать отпор преступникам, потому что… связаны ремнем безопасности

В 6 утра в субботу, 19 июня, в такси «Экспресс» позвонил неизвестный: «У вас работает Алексей Бородин?». Диспетчер и коллеги Бородина к этому моменту имели все основания полагать, что с ним что-то произошло неладное: в 3.40 он сообщил диспетчеру, что «взял» клиента с улицы на почасовую оплату и более не выходил на связь ни по рации, ни по мобильному. «Его порезали очень сильно, вызывайте «скорую», — заявил незнакомец.

Как выяснилось, окровавленный, тяжело раненый молодой мужчина, назвавшийся Алексеем Бородиным, сотрудником такси «Экспресс», был обнаружен в кустах на обочине дороги в районе базы отдыха «Каравашка». Коллеги-таксисты прибыли на место раньше «скорой» и милиции.

А часом раньше машина Алексея — принадлежащая предприятию «пятерка» с фирменными знаками — взорвалась в результате загорания за коллективным садом «Пионер» у подножия Волчихи. Охранники железнодорожного тоннеля вызвали пожарных и милицию.

— Потерпевший жив, но без сознания, — рассказал следователь следственного отдела ОВД по Ревде и Дегтярску Денис Майборода. — Ему нанесено 26 ран, из которых 20 — ножом. Шесть проникающих с повреждением жизненно важных органов. Преступник выкинул его на обочину дороги, парень смог отползти в кусты. Слава Богу, мимо шел рыбак…

Следствие придерживается версии о нападении с целью завладения имуществом. Во всяком случае, в карманах таксиста не оказалось ни сотового телефона, ни денег.

Пока возбуждено уголовное дело по признакам статьи 166, часть 4 УК РФ — «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения, совершенное с применением насилия, опасного для жизни и здоровья». Возможно, по ходу следствия, с учетом открывающихся обстоятельств, преступление будет переквалифицировано.

— Клиент подошел к Алексею на стоянке около магазина «Меркурий». На почасовую, — вспоминает дежурный диспетчер такси «Экспресс» Ирина. — Несколько раз после сообщения я вызывала Бородина по рации — «Леша, работаем, все в порядке?», но он молчал. Минут через сорок начала звонить ему на мобильный. Три раза шли длинные гудки, трубку не брали, потом он стал вне «зоны действия».

По словам Ирины, работающей диспетчером в такси с прошлого года, в ее практике не было каких-то серьезных происшествий с водителями на линии. Она считает, что действовала в соответствии с правилами обеспечения безопасности, принятыми на предприятии.

— Ну, мало ли почему могла пропасть связь, — говорит Ирина. — Выехали за город, на ту же Каравашку. Обычное дело. Заказ-то почасовой, маршрут не определен заранее. Так что сообщать в милицию пока повода не было.

Несколько дней 24-летний Алексей Бородин провел в реанимации РГБ. Состояние раненого лечащий врач оценивает как стабильно тяжелое. Вечером в понедельник его отправили в больницу в Екатеринбург.

В такси «Экспресс» Бородин работает три месяца, до этого трудился в такси «Пятерочка».

— Наш диспетчер держит постоянную связь с мамой Алексея, — сообщил директор «Экспресса» Игорь Бычков. — Конечно, мы поможем всем, что понадобится.

Игорь Александрович утверждает, что локальные правила безопасности на предприятии соблюдаются, с водителями регулярно проводятся инструктажи на данную тему. Имеется «кодовое слово», которое обозначает, что таксист попал в беду и по которому все коллеги поспешат на помощь. Но сам водитель беззащитен перед нападающим, потому что привязан к сиденью ремнем безопасности, а руки заняты рулем. Ни сбежать, ни отбить удар.

Эту же точку зрения выразил директор такси «Омега» Эдуард Кураев, позвонив нам в редакцию на следующий день после инцидента. Однако… таков закон.

По данным следствия, нападение на Алексея Бородина мог совершить молодой человек лет 25-30, рост 180 см, темноволосый и темноглазый. На его одежде должна была остаться кровь потерпевшего. Просьба всем, кто располагает какой-либо информацией по данному делу, позвонить следователю по телефону 3-31-56 или в дежурную часть ОВД — 02.

По данным ГИБДД, в Ревде работает 12 предприятий такси: «Экспресс», «Центр», «Огонек», «Лада», «Двоечка», «Пятерочка», «Для вас», «Каприз», «Миг», «Омега», «Би-би» и «Альянс». По словам инспектора по пропаганде Ревдинского отделения ГИБДД Светланы Наговицыной, водители обязаны, согласно Правилам дорожного движения, пристегиваться ремнями безопасности, исключений ни для кого нет.

Как обезопасить водителя такси от нападения?

Ольга Ахматшина, директор такси «Лада»:
— Безопасность водителей — это очень важно. От нападения в такси не застрахован никто! Если пассажир пьян, скандалит, не хочет платить и тому подобное, на этот случай у нас есть специальный позывной, водитель связывается с диспетчером. И к нему съезжаются все, кто свободен.
Существует правило: ночью пассажиров «с улицы» не брать. Если водитель берет пассажира «с улицы», да еще на почасовую оплату, то он обязан сообщать о каждом своем перемещении. Каждые 10-15 минут его контролирует диспетчер. Если водитель не выходит на связь, диспетчер звонит ему на сотовый.
Слава Богу, серьезных происшествий у нас не было. У водителей с опытом уже глаз наметан на пассажиров, подозрительных не берут. Существенно осложняет работу необходимость пристегиваться ремнем безопасности, за нарушение — штрафуют. Пристегнутый водитель такси беззащитен перед преступником, раньше таксистам разрешалось не пристегиваться, теперь такого нет. Это неправильно.

Светлана Батенева, директор такси «Альянс»:
— «Улицу» ночью брать нельзя! Если водитель ночью взял «улицу», едет за город, обязан постоянно быть на связи с диспетчером, 10 минут нет на связи — начинаем искать, сама езжу. Главное — ночью водитель не должен пристегиваться ремнями безопасности, пристегнешься — преступник может этим ремнем задушить. Здесь противоречия с правилами дорожного движения, за это штрафуют, но жизнь дороже!
Теперь женщин не беру на работу, а тех, которые работают, выпускаю только в дневное время. Три года работаю — к счастью, опасных инцидентов не было. Однажды потерялся водитель, повез клиента в Екатеринбург, взял почасовую и не выходил на связь. Поехали искать, справились на посту ГИБДД — нам ответили, что будут искать только по истечении трех суток. За это время водителя точно убьют! Потом клиент связался, сообщил, что все нормально, просто у водителя сотовый «не ловил». В таких случаях лучше перестраховаться, зато я знаю, что водитель жив и с ним все в порядке.

Сергей Толченов, директор такси «Огонек»:
— По большому счету, сделать работу таксиста безопасной невозможно. Вариантов никаких — только нож под рукой (если успеешь), осмотрительность и везение. Лучше не брать с улицы, только через вызов. Водитель обязан каждые 10 минут выходить на связь с диспетчером и сообщать о месте своего нахождения, но это неэффективно. К примеру, таксист сообщил, что едет в Совхоз, а ему подставили нож к горлу — вези на СУМЗ… Где искать?
Проблема с ремнями безопасности — обязаны пристегиваться, и точка, в ГИБДД нас понять не могут. Пристегнутый таксист — привязанная овечка, что хочешь, то и делай. Водителя в тесных машинах отделить стеклом или решеткой от пассажиров невозможно, ладно, сидения металлическими листами укрепил, чтобы прямо через кресло не получить удар ножом. Видеонаблюдение неэффективно — машину сожгли, и аппаратура сгорела.
Десять лет занимаемся пассажирскими перевозками, раньше раз в неделю конфликты с пассажирами были, теперь, слава Богу, такого нет. Таксисты расслабились, помогать друг другу желания нет: если раньше на отказ пассажира заплатить могло 3-5 машин подъехать, то сейчас не приедут — хоть закричись!
Между предприятиями тоже связи нет: о нападении на таксиста мы узнали только на следующий день в обед. Раньше были жесткие требования при приеме на работу, сейчас отбора нет, поэтому общий моральный и профессиональный уровень упал.