В полдень, 11 октября, началось полноценное движение по путепроводу Ревда-СУМЗ. C утра светофоры еще работали, а к полудню начался их демонтаж.
К капитальному ремонту путепровода в середине июня приступила подрядная организация ООО «Свердловскмостострой». Заказчиком капремонта выступило Управление автомобильных дорог Свердловской области. Сметная стоимость на тот момент составляла 29 млн рублей. Капремонт должен был завершиться к середине сентября. Однако к середине июля ремонтники отстали от графика на 18 суток. Задержка была обусловлена тем, что подрядная организация проводила консультации с авторами проекта капремонта (специалистами института «ПермьМостСтрой») и заново согласовывала проектно-сметную документацию.
