Фото// архив revda-info.ru
Депутаты регионального Законодательного собрания поставили точку в конфликте между властями Екатеринбурга и перевозчиками из городов-сателлитов. В четверг, 17 декабря, парламентарии приняли поправки в областной закон №127, которым воспользовалась екатеринбургская мэрия, в ноябре запретив автобусам из Ревды и Первоуральска останавливаться на улицах своего города.
Отныне определять, где можно, а где нельзя в черте Екатеринбурга останавливаться междугороднему транспорту, будет областное правительство. Закон, впрочем, распространяется не только на столицу Среднего Урала — под его действие попадают все без исключения города региона. Теперь воевать по этому поводу перевозчикам и чиновникам на местах просто нет смысла.
В «Пассажирской автоколонне» сообщают, что пока это — только решение Думы, и никаких документов на руках у компании еще нет. Однако автобус №151/66, следующий из Ревды в Екатеринбург и обратно, продолжает высаживать людей у Института связи и Дворца молодежи.
История конфликта
В ноябре представители администрации Екатеринбурга на совещании в Министерстве транспорта заявили, что протестуют против того, чтобы автобусы из Ревды и Первоуральска высаживали пассажиров на «Институте связи» и «Дворце молодежи». Дескать, пусть едут до «Меги» или до «Северного автовокзала» — и уже потом разъезжаются по своим делам на общественном транспорте. Были приняты паспорта маршрутов №№151 (Ревда) и 150 (Первоуральск), в которых остановок не было. Жители городов-спутников воспротивились, в рекордные сроки собрали больше двух тысяч подписей под обращениями к полпреду президента в УрФО Холманских, председателю правительства Паслеру, Министру транспорта Сидоренко. Руководитель «Единой России» в Ревде Владимир Аристов (он же — директор «автоколонны») побывал на приеме у лидера «единороссов» в Заксобрании Елены Чечуновой и нажаловался на екатеринбургских чиновников. Та обещала помочь — и в результате депутаты парламента изменили областной закон.
