С 1 марта «Пассажирская автоколонна» — официальный ревдинский перевозчик — поднимет цены билетов на пригородные маршруты. В том числе до Екатеринбурга и Первоуральска. Чтобы доехать из Ревды до Северного автовокзала в Екатеринбурге, придется заплатить 119 рублей (сейчас — 110). Билет до «Меги» будет стоить 104 рубля, до «Решет» — 59 рублей. За провоз багажа придется отдать 40 рублей.
- Ревда — Дегтярск (101). Полный: 52 рубля, до Дома отдыха — 44 рубля. Багаж: 22 рубля.
- Ревда — Первоуральск (102). Билет будет стоить 59 рублей.
- Ревда — Краснояр (103). До конечной — 74 рубля, до Мариинска — 67 рублей, до Ледянки — 44 рубля.
- Ревда — Гусевка. Цена билета вырастет до 40 рублей.
Директор предприятия объяснил, что на этот шаг идет, так как предельные тарифы с 30 января повысила Региональная энергетическая комиссия. Он не ответил на вопрос, подорожает ли проезд на городских автобусах (сейчас — 22 рубля, последний раз цену поднимали прошлым летом).
Предельные тарифы, которые устанавливает РЭК — это максимально возможная цена билета на городские и пригородные автобусы и поезда. О повышении просили сами перевозчики, сообщается на сайте Региональной энергетической комиссии. Причина, в том числе, в удорожании себестоимости провоза пассажиров из-за повышения ставки НДС. Специалисты РЭК пошли им навстречу.
Утверждены такие тарифы: в городском сообщении — 20 рублей за 1 поездку, в пригородном сообщении – 2,26 рубля за 1 километр (до повышения — 18 рублей за 1 поездку в городском транспорте и 2,10 рубля за 1 километр в пригородном сообщении, действовали почти три года).
«Областная газета» со ссылкой на Минэнерго пишет, что такие тарифы перевозчики применяют во всем регионе, исключая города, где действуют индивидуальные предельные тарифы (Ревда в их числе — проезд на городских автобусах у нас на два рубля дороже утвержденного РЭК).
Поэтому и повышение тарифов, и даже ежегодные субсидии из городского бюджета на транспортное обслуживание населения, по его словам, не меняет ситуации — деятельность «Пассажирской автоколонны» остается убыточной. О субсидиях: ежегодно компания получает деньги из бюджета на транспортное обслуживание населения: 2016 год — 3,6 млн рублей; 2017 год — 2,5 млн рублей; 2018 год — 4,2 млн рублей; в 2019 году — уже 9,5 млн рублей.
Ревдинцы росту цен на билеты не рады.
«Дешевле на электричках ездить», — советует наш читатель Игорь Гулевский.
Еще по теме
- «Пассажирская автоколонна» Ревды запустила свой сайт. Все удивляются.
- «Полный бардак, а цены повышают»: ревдинцы считают необоснованным рост стоимости проезда в автобусах.
