По грязи, бездорожью, бурелому пришлось ехать участникам первого в России рогейна на мотоциклах, который провели в Ревде 28 сентября. Организаторы, Николай Клочихин и Степан Кокарев, устроили настоящее испытание двухколесным. Впрочем, отзывы самые положительные: «Замарались, замерзли, замаялись точки искать, в общем, чудно время провели», «Погода устроила настоящее испытание на прочность», «Все супер, новый интересный формат для эндуристов».
В 9.00 в урочище Козыриха в чистом поле — шатер, а вокруг — десятки мотоциклов. Их так много и они такие разные, что рябит в глазах. Внезапно начинается снегопад, и спортсмены обсуждают, не усложнит ли он гонку. Забегая вперед: проблем почти не было, только на технически сложных участках возникли некоторые проблемы — стало скользко. Однако техника шла уверенно и никого не подвела.
На часах 10.00, и — старт! Мотоциклы ревут, колеса разбрызгивают грязь, а с неба сыплет мокрый снег. Почти ничего не видно, стартуют все вместе. Но это никому не мешает: даже за шлемами видно, как сосредоточены спортсмены.
Всего два десятка участников выступают в четырех категориях. Самая крутая — «Жесть 80», в командах по два человека, и на задание отведено восемь часов. Категория «Макси 6» (мотоциклы с двигателем от 401 кубов) разделена на женскую и мужскую. «Классика» и «Лайт» — также для мужчин и женщин, объем двигателей их мотоциклов — 200-4090 и до 199 кубов. Две первые категории могут приехать дозаправиться или отремонтировать мотоциклы: так как им придется путешествовать дольше всех.
На карте — 22 контрольных пункта, до которых или далеко ехать, или сложно. Еще есть два спецучастка, чтобы получить баллы, нужно въехать на крутой склон. Не всем сделать это позволяет техника — и навыки. 103 балла — таков абсолютный результат, который можно набрать, отметившись на всех 22-х пунктах. Но этого никто не может: надо еще больше времени. И сил. Лучший результат показывает Артем Морозов из Ревды, у него 57 баллов. Он выступал в категории «Лайт».
Его тактика была простой: пройти намеченные контрольные пункты и без жести дойти до финиша. Однако на половине дистанции Артем упал и сломал рычаг сцепления.
— Пришлось учиться на ходу по-новому управлять мотоциклом и переключать передачи, все получалось, и после этого мысли о сходе с дистанции ушли, и я продолжил путь, — говорит он. — Проехал дистанцию быстрее, чем ожидал, и добирал КП неподалеку от финиша. На спецучастки даже не смотрел, при такой погоде на моем слабеньком моторе их взять было нереально. Финишировал вовремя, результатом остался доволен
На сложный спецучасток забирается только одна команда в категории «Жесть 80»: с разгона и с первого раза. У остальных ничего не выходит (хотя они честно пытаются).
Первыми финишируют спортсмены категории «Лайт», а до 18.00 к финишу тянутся остальные — их встречают с последним датчиком для завершения отсчета времени. И, наконец, возможность поздравить друг друга и согреться горячим.
— До этого дня я профессионально не занимался мотокроссом, у меня есть мотоцикл, и я просто ездил по асфальтовым дорожкам, — говорит Василий. — Поучаствовать мне предложили друзья, я не рассчитывал занимать какие-либо места, для меня главное было участие. Больше всего запомнилась сегодня погода, она даже как-то подбодрила. Думаю, что эти соревнования для меня опыт, почувствовал один раз, и теперь понимаю, как нужно одеваться, какая нужна резина, что делать, чтобы было комфортно. Когда сказал об участии родственникам, они сказали просто: «Если хочется, иди валяйся в грязи».
— На мотоцикле я езжу уже четыре года, но участвую в рогейне на нем первый раз, — делится Ольга. — До этого участвовала в пеших и велосипедных рогейнах. Главная моя цель — это, конечно, участие, да и не думала я, что здесь будут девушки, думала, я одна такая. Единственное, к моему занятию мотокроссом очень насторожено относились мои родственники, но сейчас они просто смирились. Ребятам хочу пожелать дальнейшего осуществления их задумок, ну а что касается погоды, она порадовала, да и минусом это считать нельзя, пока что мы не можем ее контролировать.
— Когда я была маленькая, жила в деревне и каталась там на мотоциклах со старшими ребятами, — рассказывает Дарья. — А потом меня к этому привлек молодой человек, и мы вместе купили мотоциклы, второй год занимаемся мотокроссом. Родители этот вид спорта не одобряют. Но мне нравится в мотокроссе то, что ты можешь начать заниматься им в любом возрасте. Мне очень понравилось.
На финише мотоциклисты общаются и пьют горячий иван-чай. Почти все вымокли и замерзли. Но награды все встречают аплодисментами: победителям вручают медали и толстовки, спасибо за призы мотосалону COOL MOTORS. По домам разъезжаются с улыбками: уставшие, однако есть что вспомнить и о чем рассказать родным. А еще хорошо, что первый рогейн на мотоциклах в России обошелся без травм и иных происшествий.
Еще по теме
- В выходные в Ревде на лыжных трассах сначала пойдут, а потом побегут: анонсируем два состязания.
- Футболисты «Металлурга» — чемпионы Ревды. Второй раз подряд!
- Ревдинцев научили правильно ходить с палочками.
