Всего от ревдинской СЮТ выступили шесть человек. Ребята занимаются в объединениях «Юный авиатор» (руководитель Сергей Тетерин) и «Спортивный авиамоделизм» (руководитель Вадим Яцин).

Соревнования организовали и провели Федерация авиамодельного спорта Пермского края, Министерство физической культуры, спорта и туризма Пермского края и Федерация авиамодельного спорта России. В чемпионате участвовали команды из Челябинской и Свердловской областей, Пермского края.

Станция юных техников выражает огромную благодарность некоммерческому благотворительному фонду «Достойным — лучшее» за материально-техническую поддержку одаренных и талантливых детей.

Еще по теме

• В небо над ЖБИ в Ревде поднимались более 50 электролетов.
• Сергей Тетерин учит школьников Ревды управлять самолетами.

Для участия в соревнованиях авиамоделисты собирают своими руками электролет — самолет с электрическим двигателем. Задача спортсмена по сигналу судьи поднять самолет в небо и удержать его в полете определенное время. Дополнительные очки можно заработать за точную посадку.

— В Свердловской области сильный состав, поэтому соревнования можно назвать маленьким чемпионатом, — оценил участников Вадим Владимирович. — В некоторых классах участвуют лучшие спортсмены страны.

Зрителям электролеты могут показаться игрушкой, дорогим хобби, но это настоящий спорт.

В Ревде работает два кружка авиамодельного объединения: один ведет Вадим Яцин, второй — его ученик Сергей Тетерин. Привести в кружок ребенка можно в любое время года. Ему дадут возможность попробовать свои силы. Чтобы попасть в кружок, особенных требований нет — главное, чтобы ребенок интересовался техникой.

— Ребенок должен уметь считать и немного чертить, а остальному научим. Научим строгать, пилить, главное, чтобы у ребенка было желание строить самолеты, — сказал Вадим Владимирович.

Преподаватели из Ревды, Екатеринбурга и Режа единогласно говорят, что авиамоделизм обязательно пригодится ребятам в будущем. Это и умение работать руками, и навыки робототехники. С ними согласны родители.

— Во-первых это дает технические навыки — все эти детали и схемы, — рассказала Мария Попова, она приехала на соревнования с сыном. — Если у ребенка есть тяга к конструированию, ему будет очень интересно в кружке авиамоделирования.

По мнению Марии авиамоделизм не очень затратный вид спорта. Например, одна из дорогих частей — двигатель, прослужит несколько лет и подходит для разных моделей. Аппаратуру дистанционного управления купили и летают с ней уже третий год, а, когда потребуется более мощная, эту можно будет продать и поменять.

Вадим Яцин не уточнил сколько тратят спортсмены на сборку электролетов.

— Расходы могут быть минимальными или максимальными – у каждого свои возможности. Зависит от желаемого результата, — сказал Вадим Владимирович. — В любом случае, прежде чем браться за электролет, ребенок должен научиться делать бумажные самолетики.

Еще по теме

• На первых в Ревде соревнованиях по моторогейну было… грязно. И весело!
• Футболисты «Металлурга» — чемпионы Ревды. Второй раз подряд!
• Ревдинцев научили правильно ходить с палочками.

Правила воздушных боев были просты: к каждому самолету (радиоуправляемые модели классов «Союз-500», «Открытый русский класс RCCR» и «Союз-500 Ю») привязана лента длиной 15 метров, задача пилотов — отрубить ее от самолета противника винтом или крылом.

Честь Ревды защищали воспитанники городской Станции юных техников Сергей Тетерин (победитель прошлогодних соревнований), Артур Гайсин и Петр Валтышев. К сожалению, в число призеров соревнований они не попали.

— Соревнования прошли хорошо, даже сильный ветер не смог помешать подготовленным спортсменам, — делится впечатлениями Сергей Тетерин, мастер спорта по авиамоделизму. —  Кто был не готов, тот поломал модели. Но спортсмены не расстраиваются, недаром же между нами эти соревнования называются «весенний раздолбай». Наша команда не заняла призовые места, но конкуренцию другим составили. Мне достался кубок «Железный дровосек», он дается тем, кто больше всех сбил и сломал моделей. Соперники были очень хорошо подготовлены и показали очень достойные результаты, некоторые удивили большим количеством срубленных лент, некоторые — скоростью полета модели.

В классе «Союз-500» участвовали копии самолетов времен Великой Отечественной войны, а «Открытый русский класс RCCR» — это самые быстрые самолеты с мощными двигателями.

Ревда принимала ежегодные открытые соревнования по авиамодельному спорту в 15 раз. В этом году им присвоен статус открытого Первенства Свердловской области. Соревнования проводятся при поддержке регионального отделения ДОСААФ России и областной Федерации авиамоделизма.

Результаты соревнований

«Открытый русский класс RCCR»

• I место — Олег Ершов (Москва)
• II место — Евгений Пекельный (Курган)
• III место — Илья Зырянов (Курган)

«Союз-500»

• I место — Георгий Головин (Челябинск)
• II место — Максимилиан Ляпис (Санкт-Петербург)
• III место — Евгений Чистяков (Екатеринбург)

«Союз-500 Ю»

• I место — Максимилиан Ляпис (Санкт-Петербург)
• II место — Назар Смирнов (Санкт-Петербург)
• III место — Александр Перов (Санкт-Петербург)

Фото// Владимир Коцюба-Белых, Ревда-инфо.ру

На открытое Первенство области по радиоуправляемым моделям, которое пройдет в Ревде в воскресенье, 20 марта, соберутся 60 спортсменов. Турнир состоится на акватории Ревдинского пруда, возле бывшей Водной станции. Торжественное открытие соревнований — в 11.00 на площадке Станции юных техников (ул. Ленина, 38), начало воздушных боев — в 11.30.

К нам приедут спортсмены из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Челябинска, Кургана, Миасса, Полевского и других городов. Честь Ревды будут защищать воспитанники городской Станции юных техников Сергей Тетерин, Артур Гайсин и Петр Валтышев.

— Воздушные бои вести сложно, как и в любом другом классе соревнований, — сказал Сергей Тетерин. — Соперники к соревнованиям готовятся, и очень серьезно. На этих боях, думаю, лучше всех подготовка будет у спортсменов из Екатеринбурга, и, если приедут, то у тюменцев.

Соревнования пройдут в классах радиоуправляемых моделей самолетов «Союз-500» и «Открытый русский класс RCCR»». Правила состязаний просты: к каждому самолету привязана лента длиной 15 метров, задача пилотов — отрубить ее от самолета противника винтом или крылом.

В классе «Союз-500» участвуют копии самолетов времен Великой Отечественной войны с электрическими двигателями в масштабе 1:12, а «Открытый русский класс RCCR» — это самые быстрые самолеты, которые разорвут тишину ревом мощных двигателей.

В воздушных боях прошлого года победителем в классе «Открытый русский класс RCCR» стал Евгений Пекельный из Кургана, а среди моделей «Союз-500» — ревдинец Сергей Тетерин.

Организуют соревнования Федерация авиамоделизма и региональное отделение ДОСААФ России Свердловской области при поддержке Министерства спорта и молодежной политики Свердловской области.

В заездах по зимнему картингу на площадке СЮТ в шести классах машин участвовали команды из Ревды, Полевского, Екатеринбурга, Серова и Челябинска. Всего 26 спортсменов. Самый юный участник соревнований — Никита Елизаров из Екатеринбурга, ему 4,5 года — выступал в классе машин «Микро».

В общекомандном зачете первое и второе места разделили картингисты Полевского — «Метеор-1» и «Метеор-2» соответственно, на третьем призовом месте — гонщики ревдинской Станции юных техников. Спонсорами соревнований по зимнему картингу стали газета «Городские вести» и индивидуальные предприниматели города.

Соревнования по авиамодельному спорту проходили на территории Ревдинского пруда. В «Воздушном бою» участвовали 28 спортсменов из Москвы, Перми, Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Миасса, Кургана, Каменска-Уральского и Ревды. Спонсором соревнований выступил городской отдел по физкультуре и спорту.

Кто занял призовые места в соревнованиях

Зимний картинг

Класс «Кадет+Ракет-85»

1. Юрий Букин (Челябинск)
2. Ефим Кичигин (Ревда)
3. Роман Власов (Полевской)

Класс «Ракет-120»

1. Даниил Стахеев (Полевской)
2. Денис Чупин (Екатеринбург)
3. Алексей Елизаров (Екатеринбург)

Класс «Национальный»

1. Александр Викулов (Полевской)
2. Александр Телков (Екатеринбург)
3. Иван Петин (Полевской)

Класс «Национальный-юниор»

1. Николай Орлов (Ревда)
2. Александр Тетерин (Ревда)
3. Никита Стяжков (Ревда)

Класс «Е» — 1,2,3 места заняли спортсмены из г.Полевского

Класс «Микро»

1. Артем Стахеев (Полевской)
2. Максим Никонов (Полевской)
3. Марк Энкель (Серов)

Соревнования «Воздушный бой»

Класс «Опен»

1. Евгений Пекельный (Курган)
2. Артур Гайсин (Ревда)
3. Илья Зырянов (Курган)

Класс «Союз-500»

1. Сергей Тетерин (Ревда)
2. Денис Нагуманов (Пермь)
3. Алексей Трофимов (Екатеринбург)

Фото// Владимир Коцюба-Белых, revda-info.ru

Воскресенье, 24 марта, Ревдинский пруд. На берегу в районе бывшей Водной станции, что называется, нет свободных мест. Теснятся ма-

шины и люди — у первых нараспашку капоты, под которыми ждут своей очереди самодельные самолеты всех мастей, у вторых — наглухо закрыты глаза и рты. Холодно! Каски, валенки, заиндевевшие шарфы, горячий чай, курящаяся аппетитным дымком пицца, длинные полоски цветной шуршащей ленты. Полсотни людей на берегу — это спортсмены. Сегодня здесь проходит городской турнир среди авиамоделистов. И все, даже кажущиеся странными, предметы здесь неслучайны.

Сергей Боков — 58-летний спортсмен из Екатеринбурга. В обычной жизни он — разработчик электронных систем для железной дороги. Но жить просто так ему скучно. Поэтому он решил вспомнить, как в детстве занимался авиамоделированием. Сейчас, говорит, денег побольше, и ему уже доступны «понты» — например, пульт управления за 500 долларов. Хотя, по его признанию, разница между дорогими и дешевыми пультами незначительная. А про самолеты и речи нет.

— Самолеты в открытом классе сделаны, в основном, из пенопласта, обтянутого скотчем. А модели класса «Союз-500» делают, в основном, из пластиковых пивных бутылок, натянутых на болванку и обрезанных по форме, — рассказывает Сергей. Видя мое недоумение, добавляет: «Серьезно, можете подойти и хорошенько рассмотреть».

Таких, как Сергей, здесь сегодня большинство: взрослые люди на дорогих машинах, в хороших спортивных костюмах, с мощной техникой в руках.

Соревнования по радиоуправляемым моделям воздушного боя проводит Станция юных техников. Организатор — педагог, руководитель авиамодельной секции СЮТ Вадим Яцин, он же — главный судья. Не отвлекаясь от подсчета очков, он берет в руки мегафон:

— Начало боя. Взлет!

Натужно взревев, самолеты поднимаются в воздух. Один из них, потеряв скорость, тут же плюхается в снег, зарываясь носом. «Слава, давай за моделью!» — кричат зрители. Неудачливый пилот — 12-летний Артем Губ-кин. Слава — это его отец. Он поднимается на берег, разглядывая сломанный пропеллер модели. Кто-то уже метнулся к машине за запасной деталью. Еще есть время, чтобы «залечить раны» и снова подняться в воздух.

Переступая через пустые коробки из-под видеокассет (из пленки мастерят «хвосты» для моделей), у четвертого старта ходит тренер из Первоуральска Карим Султанов. Он привез в Ревду своих учеников. Самому младшему, Артему Белозерцеву, всего 11 лет. Перспектив на чемпионство у мальчишки нет, уже через полминуты после старта он загнал свою модель на дерево, и сейчас команда крутится там, задрав головы и обмозговывая, как ее снять. Карим объясняет: дети не чувствуют ветер, поэтому часто теряют управление. А у взрослых — чуйка.

— Зачем такие игры нужны взрослым? Ну, вот посмотрите на наших рыбаков, — Карим картинно поводит рукой в сторону редких фигур на заснеженном льду. — Вот они, убежали от жен, детей, целый день сидят, скрючившись, у лунок. И им тут хорошо. Ну, вот и мы убежали от жен и детей. И нам тоже хорошо.

Конструктор Евгений Чистяков из Екатеринбурга добавляет:

— Здесь же летают на самоделках, поэтому это еще и возможность сравнить свои и чужие конструкторские решения.

Такого же мнения придерживаются трое ревдинцев, единственные наши земляки, участвующие сегодня в соревнованиях, — Сергей Тетерин, Тимофей Колтышев и Андрей Щекотов. Вообще, они увлечены планерами, да как! 15-летний Сергей — КМС, 16-летний Тимофей — перворазрядник, оба вошли в сборную России и летом, если сложится с финансами, отправятся на соревнования за границу, в Таиланд и Германию.

— Для нас сегодняшние соревнования — так, просто баловство. Мы же зимой на планерах не летаем. Скучно, вот и собрали по-быстрому модели, ну и участвуем, — объясняет Сергей.

Еще один ревдинец, Петр Валтышев, сегодня ни с кем не соревнуется. Его пилотажный самолет, маленькая копия ЯК-55 с пластиковым «пилотом» внутри, сегодня совершает показательный полет. Зрелище любопытное: модель выделывает кренделя, стрелой уносится ввысь и вновь летит к земле, подчиняясь воле пилота.

…Финальные туры завершаются ближе к вечеру. Победителям вручают дипломы и кубки — больше призовой фонд не позволяет. Организатор турнира тренер Вадим Яцын разводит руками: ну, не заинтересован город в этом спорте. Он пытался одно время ходить на приемы к чиновникам, но… В общем, нет призов. Зато общения с единомышленниками — целый воз. Точнее, самолет.

Комментарии участников

Вадим Яцин, организатор:

— Это азартный вид спорта, но довольно затратный, в том числе и в плане времени, сил на конструирование моделей. Да и удовольствие недешевое, как и любой спорт, любое хобби сегодня. Зачем нужны такие соревнования? В первую очередь, это общение с единомышленниками, с увлеченными людьми. Да, здесь много взрослых сегодня. Но если взрослые сами не будут подавать пример, мы никогда не сможем увлечь этим детей.

Артем Белозерцев, Первоуральск:

— Два года назад мне было нечего делать, я начал искать, чем бы заняться, пробовал различные секции. Хотел в радиотехнический, но у меня зрение посажено. Записался в авиамодельный, буду заниматься, пока не вырасту большой. Ну, или пока не выиграю Чемпионат России. Сейчас решаю, кем хотел бы быть в будущем. Наверное, буду заниматься строительством. Учусь так себе… А самый любимый предмет — труд.

Карим Султанов, тренер, Первоуральск:

— У нас в кружке около 20 детей, а девчонок нет. Это распространено больше за границей, а вообще, авиамодельный спорт — это мужское дело. И очень полезное, надо сказать, дело. Мы стараемся, чтобы наши ребята учились не только пилотировать модели, но и самостоятельно их собирать. Ведь каждый мальчишка должен иметь пространственное мышление, уметь рассчитывать, конструировать. Все наши выпускники поступают в институты. Все!

Евгений Чистяков, Екатеринбург:

— Почему сегодня участвуют в основном взрослые? Да просто здесь надо думать. Надо ставить эксперименты. А хороших технарей сегодня днем с огнем не сыщешь. Ребенку родители с большей охотой планшетник сунут, чем в секцию приведут. А мы воспитаны на ДОСААФ, когда принудительно отправляли с работы на оплачиваемые сборы, соревнования; нам выдавали информационные материалы, поддерживали материально. А сейчас тренер получает шесть тысяч рублей, ну какое у него будет желание бегать, привлекать детей к спорту?

2 декабря Станция юных техников провела традиционные открытые городские соревнования по авиамодельному спорту, посвященные памяти Героя России Игоря Ржавитина. На соревнования собрались 26 авиамоделистов из четырех городов области. В состав команд входили спортсмены четырех категорий: младшие школьники (до 14 лет) с радиоуправляемой схематической моделью; младшие школьники (до 14 лет) с радиоуправляемой моделью; юноши (до 18 лет) с радиоуправляемой моделью и спортсмены без ограничения возраста. К соревнованиям допускались модели с электродвигателями, двигателями внутреннего сгорания и планеры.

Рабочее время полета было две минуты, точность посадки определялась после трех кругов в воздухе на площадки диаметрами 5, 10, 15 метров. Каждый участник соревнований выполнял по три запуска модели, в зачет шли два запуска с наиболее высокими показателями. Соревнования проходили в личном и командном первенстве.

Воспитанник Ревдинской Станции юных техников Сергей Тетерин занял первые места в трех категориях. А команда СЮТ стала победительницей в общекомандном зачете. Второе место заняли воспитанники детского клуба «Чайка» (Екатеринбург), третье — команда Центра детского творчества (Первоуральск).

За высокий уровень подготовки, завоевание призовых мест на соревнованиях всех уровней, Сергей Тетерин (руководитель — педагог дополнительного образования Вадим Яцин) ранее был награжден премией президента РФ, он входит в сборную команду России по авиамодельному спорту. Весной 2013 года планируется участие Сергея Тетерина в международных соревнованиях в Германии по авиамодельному спорту.

Оксана Черкасова, педагог-организатор СЮТ

Открытые городские соревнования по авиамодельному спорту, посвященные памяти Героя России Игоря Ржавитина, пройдут в воскресенье, 2 декабря, на поле возле завода ЖБИ. Начало в 12.00.

Организатор — станция юных техников. Участвуют школьники от 8 до 18 лет и спортсмены из разных городов области.

В Первенстве России по автомодельному спорту команда Ревды заняла 9 место из 13 команд, в младшей возрастной группе — 5 место.

— Юные спортсмены-автомоделисты занимаются в объединении «Трассовый автомоделизм» не первый год, имеют хорошие теоретические  знания, самостоятельно осуществляют изготовление и сборку моделей, но, к сожалению,  техническая составляющая моделей не соответствует уровню российских соревнований из-за отсутствия финансирования, — говорит директор Станции юных техников Ольга Князькина. — Поездку на данные соревнования оплатил уже традиционно ОАО «НСММЗ» — завод, который верит и понимает роль технической подготовки подрастающего поколения для обеспечения кадрового потенциала промышленных предприятий города.

Администрация Станции юных техников искренне благодарит исполнительного директора  Хусаинова Фаниса Габдулхаковича за  содействие в развитие технического творчества и поддержку юных талантов.