Один человек погиб, семеро ранены в результате столкновения служебного автобуса и большегруза на 232-м километре трассы Пермь — Екатеринбург (Нижнесергинский район) вечером 13 января.
По данным ГИБДД, автобус ПАЗ, перевозивший работников ООО «Жасмин», ехал в направлении Екатеринбурга по правой полосе дороги (в этом месте трасса четырехполосная). Около 18:20 при развороте водитель автобуса не уступил дорогу фуре Volvo, двигавшейся в попутном направлении по левой полосе дороги, и машины столкнулись.
В результате ДТП один из пассажиров автобуса, мужчина 1961 года рождения, умер на месте от травм, еще семь пассажиров автобуса получили травмы различной степени тяжести. Их госпитализировали в больницы Ревды, Красноуфимска и Бисерти. Водители автобуса и автомобиля от госпитализации отказались.
ООО «Жасмин» перестраивает мосты в рамках реконструкции трассы на участке со 187 (Ачитский район) по 301 километр (поворот на Крылосово, дальше, до развязки на Первоуральск, 326-й километр — условно ревдинский участок, где дорожными сооружениями занимается другой подрядчик, «АвтоВолгаСтрой», в обеих компаниях работают вахтами).
Как установила ГИБДД, водитель автобуса ПАЗ — житель республики Башкортостан, имеет водительский стаж 16 лет, к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения привлекался один раз. Проведена процедура освидетельствования на состояние алкогольного опьянения — результат отрицательный (трезв). Он пояснил полицейским, что забрал восьмерых рабочих из поселка Ачит, вез их на другой объект в город Нижние Серги.
По факту ДТП на водителя составлен административный материал по п.1 ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ — управление транспортным средством, на которое не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск ТС к участию в дорожном движении.
У водителя Volvo (мужчина 1967 года рождения, житель города Верхняя Пышма), 34 года водительского стажа, к административной ответственности за дорожные нарушения привлекался три раза), результат освидетельствования на алкоголь — трезв. На автомобиль также не было диагностической карты, кроме того, не читался госномер (составлены протоколы по п.1 ч.1 ст.12.5 КоАП РФ и ч.1 ст.12.2 КоАП РФ).
При осмотре места аварии госавтоинспекторы выявили недостатки проезжей части: скользко из-за снежного наката. Для устранения выявленных недостатков в адрес обслуживающей автодорогу организации выдано предписание.
По факту ДТП полиция проводит проверку, по результатам которой будет принято обоснованное процессуальное решение (о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела). Если вина водителя автобуса подтвердится, на него заведут уголовное дело по статье 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека), а возможно, и не одно — степень тяжести вреда, причиненного другим раненым, определит медэкспертиза.
Проведение доследственной проверки взяла на контроль прокуратура Нижнесергинского района, чтобы дать «оценку законности принятого процессуального решения». Также расследование группового несчастного случая проводит Государственная инспекция труда в Свердловской области.
Еще по теме
- Самые резонансные ДТП в 2023 году в Ревде.
- ГИБДД нашла недостатки на дороге, где в аварии пострадали трое детей.
